2015年以及2016年年报均提出未来资本运作计划，存在并购的期望或计划。同时，公司在投资者互动平台上表明了积极的转型态度和决心；公司有限售股于2017年9月12日解禁，数量占总股本的11.40%。

• 1、业绩下滑，公司主营业务已达到自身发展的极限。  
• 2、公司在2016年年报中提出资本运作计划  
• (1)公司于2017年07月28日公告，    为进一步加快实施中山大洋电机股份有限公司氢燃料电池系统及新能源汽车运营平台业务，加强公司与中通客车控股股份有限公司（以下简称“中通客车”）在新能源汽车动力总成系统及氢燃料电池系统的合作，公司于2017年7月 27 日与中通客车及聊城经济技术开发区管理委员会共同签署《关于成立通洋燃料电池科技（山东）有限公司之投资合作协议书》。根据协议约定，公司与中通客车、聊城经济技术开发区管理委员会指定的投资公司将合资设立子公司，公司计划投资44,000万元， 持有合资公司88%的股权。合资公司将开展“氢燃料电池系统及氢燃料动力总成系统的生产及研发”和“新能源汽车运营平台”等项目，项目总投资26亿元，计划分两期投资。
• (2)2017年06月24日上市公司经营范围发生变更。>>
• (3)公司于2017-03-18公告股权激励，行权价格为每股8.51元，激励数量占总股本的1.70%，
• (4)2016年04月01日上市公司经营范围发生变更。>>
• (5)公司于2015年08月10日公告，    为加大中山大洋电机股份有限公司 在新能源汽车动力总成系统及新能源车辆运营平台的拓展力度，充分利用中国诚通控股集团有限公司 、 中国物流有限公司在全国物流行业的竞争优势，公司计划携手中国物流共同推进新能源城市功能性用车在国内的推广运用。 2015年8月9日，公司与中国新能源汽车有限公司、 中国物流及崔海龙先生共同签订了《中国新能源汽车有限公司增资扩股协议》 ，公司与崔海龙先生决定各自出资10,301.2776万元向中新汽进行增资，其中14,307.336万元列入中新汽注册资本 （公司与崔海龙先生各认缴出资7,153.668万元，各占中新汽增资扩股后注册资本的30%） ，其余6,295.2252万元作为溢价列入中新汽资本公积。
• (6)上市公司或目标公司在2015年07月24日提出业绩承诺。>>
• (7)公司于2014年07月29日公告，    为进一步开拓新能源车辆动力总成系统业务， 中山大洋电机股份有限公司 拟与全资子公司大洋电机（香港）有限公司共同出资设立深圳大洋电机融资租赁有限公司（名称以工商登记部门最终核定为准，以下简称“深圳大洋电机”）。深圳大洋电机注册资本为50,000万元，其中，公司出资37,500万元人民币，占注册资本的 75%，大洋电机香港出资 12,500万元人民币，占注册资本的25%。