帮友们，早上好！我是蜗牛道人。

最近这市场啊，就像坐过山车一样刺激。被誉为人形机器人铲子股的减速器，在经历连续三日大跌后，那是快速反弹，这走势，不错！力星股份和光洋股份那可是相当给力，率先封板，力星股份20cm涨停，光洋股份10cm涨停，这气势，就像给减速器板块打了一针强心剂。还有纳川股份、双飞集团，涨超14%，横河精密、纽泰格等多股也跟风上涨，这热闹劲儿，就像过年赶大集一样。

为啥减速器能这么猛呢？消息面上可是有大动静。中国具身智能大会（CEAI2025）即将于本周六在北京举行，到时候会发布具身智能十五大重点方向，还会发布中国人工智能学会具身智能白皮书。这具身智能机器人领域的盛会，就像给减速器板块吹来了一阵东风。

而且啊，具身智能机器人“国家队”——国家地方共建具身智能机器人创新中心最近也发布了里程碑式通用具身智能平台——“格物”，要构建全球领先的机器人智能体训练生态系统。他们自主研发的“天工”人形机器人，在多项关键功能上实现了重要技术突破，像全球首个“一脑多能”“一脑多机”的通用具身智能平台“慧思开物”，给具身智能机器人提供了强大的感知、决策与执行能力。这技术上的突破，就像给减速器板块的发展铺了一条高速公路。

咱再说说这减速器的地位，它可是机器人三大核心部件之一，在成本结构中占比最高，达到了35%，而伺服系统占20%，控制器占15%。这占比，就说明了减速器在机器人产业中的重要性，就像盖房子离不开大梁一样。

今年可是人形机器人量产元年，行业正处于百家争鸣的高景气周期，需求那是倍数级增长。这就好比市场突然打开了一扇大门，对减速器的需求就像潮水一样涌进来，这也是驱动减速器表现突出的最重要原因。随着机器人产业商业化进程加快，人形机器人有望打开减速器的增量市场。根据GGII预测，到2026年国内工业机器人市场减速器总需求量有望超过270万台，年复合增长率为23.73%。这数据，就像给减速器板块的未来画了一张美好的蓝图。

所以啊，别看减速器之前跌了几天，这行业处于高景气，概念受市场追捧，熄火可并不容易。

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