享界S9销量不及预期！股友们，华为和北汽合作搞的享界S9二十四小时只有2500订单，与问界M9相比有一定差距，问界M9开售2小时破万。其实这个数字不意外，纯电车型40万以上的市场本来就不大。而且这不是华为的头个重磅车型了，不新鲜了，也不像小米这样积攒多年资源全力推出一款车型的，很难做到推出就爆卖了。高端的纯电车市场其实不大，今年40万以上纯电汽车销量，BBA和新势力，都没多大销量。

享界S9存在一些缺点！比如说单电机，高端行政就不该出单电机版本，一辆40万的车采用单电机，和商务人士的定位不匹配。很难凸显高端品牌的调性。蔚来就是全系双电机，高端品牌不能有降级，否则无法和中低端区分。

另外定位不清也是问题。享界S9对比的是迈巴赫，但从各方面来看和迈巴赫的差别比较大。那么车的定位到底是哪些，消费者心理也没谱了。另外北汽和赛力斯不一样，本身实力强，合作方式和效果也不同，不能和赛力斯的成功相比。